Поддержка по электронной почте
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2024-10-09
Введение в преимущества и основные компоненты нашей кольцепрокатной машины
3. Механическая часть
Кольцепрокатный станок состоит из основного и стержневого валков, которые прокатываются в направлении толщины стенки, и конического валка, который прокатывается в направлении высоты.
Удерживающие ролики, которые формируют форму, ролики для определения размеров, которые измеряют внешний диаметр колец, и сварные структурные рамы, которые поддерживают эти ролики, в яме.
Состоит из главного двигателя, редуктора и т. д.
1. Токарная станина: Она сварена из высококачественных стальных листов и отожжена после сварки для устранения внутреннего напряжения станины. Направляющие станины изготовлены из высококачественной
Сталь проходит термическую обработку и обладает повышенной износостойкостью.
2. Главная коробка передач: В главной коробке передач используется редуктор, произведенный на профессиональном заводе. Применяется независимая система смазки тонким слоем масла. Выходной вал проходит
Стандартная муфта соединена с главным роликовым валом и имеет преимущества компактной структуры, стабильной работы и большого несущего момента. На главной коробке передач
Квадрат с устройством для сбора сточных вод и окалины для гидроизоляции. Редуктор и двигатель установлены на основании с устойчивым положением.
4. Требования к электрической системе
1. Электрическая система имеет устройства защиты от перегрузки по току и короткого замыкания.
2. Электрические компоненты имеют марку Delixi и отличаются надежным качеством.
3. Оснащен независимым электрическим шкафом, оборудованным воздушными выключателями, реле-контакторами и другими электрическими приборами.
4. Главный двигатель управляется шкафом плавного пуска.
5. Режим работы: ручное управление реверсивным клапаном;
